Banyuwangi (iPOLICENews} –Jelang libur Natal 2026 dan Tahun Baru 2027, pemerintah menyiapkan tiga pelabuhan alternatif agar jalur penyeberangan Jawa-Bali tidak macet total. Langkah ini disiapkan untuk memecah penumpukan kendaraan yang selama ini selalu terkonsentrasi di lintasan Ketapang-Gilimanuk.
Tiga pelabuhan yang disiapkan tersebut adalah Pelabuhan Jangkar di Kabupaten Situbondo, Pelabuhan Tanjungwangi di Kabupaten Banyuwangi, serta Pelabuhan Celukan Bawang di Kabupaten Buleleng, Bali.
Skema pelabuhan alternatif ini dibahas secara matang dalam rapat koordinasi yang dipimpin Asisten Deputi Konektivitas Maritim dan Udara Kementerian Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan bersama Kepala KSOP Kelas III Tanjungwangi.
Rapat tersebut secara khusus membahas opsi operasional pelabuhan cadangan sepanjang momen liburan Natal dan Tahun Baru.
PERNYATAAN NARASUMBER 1: KADISHUB BANYUWANGI
Kepala Dinas Perhubungan Banyuwangi, I Komang Sudira Atmaja, menjelaskan hasil rapat koordinasi tersebut melalui keterangan tertulisnya, Rabu (4/11/2026).
Menurutnya, berdasarkan survei kelayakan di lapangan, tiga titik dermaga ditetapkan sebagai simpul pendukung penyeberangan Jawa-Bali.
“Pertemuan penting ini fokus mendiskusikan opsi operasional pelabuhan cadangan sepanjang momen liburan Natal dan Tahun Baru,” jelas I Komang Sudira Atmaja.
I Komang menambahkan, untuk wilayah Pulau Jawa, penyeberangan akan memanfaatkan Pelabuhan Jangkar dan Tanjungwangi. Sementara untuk wilayah Bali, penyeberangan akan difokuskan pada Pelabuhan Celukan Bawang.
” Maka dari itu, simpul penyeberangan di Pulau Jawa memanfaatkan Pelabuhan Jangkar dan Tanjungwangi. Sementara untuk area Bali difokuskan pada Pelabuhan Celukan Bawang, dengan target daya tampung masing-masing lokasi berkisar hingga 500 unit kendaraan,” ungkapnya.
PERNYATAAN NARASUMBER 2: DIRJEN PERHUBUNGAN DARAT KEMENHUB
Sebelumnya, Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Aan Suhanan, juga telah menjelaskan bahwa jalur alternatif tersebut disiapkan untuk kendaraan pribadi dan kendaraan barang golongan V ke bawah.
” Di Banyuwangi atau di Jawa, nanti kita akan mengoperasionalkan Pelabuhan Jangkar, kemudian Tanjungwangi, itu di Banyuwangi. Tujuannya ke Celukan Bawang yang ada di Bali,” ujar Aan Suhanan.
Aan menegaskan, skema ini disiapkan karena ada pekerjaan peningkatan kapasitas dermaga di Pelabuhan Ketapang dan Gilimanuk.
” Untuk ini kan mengantisipasi adanya peningkatan kapasitas pembangunan, peningkatan kapasitas di Ketapang dan Gilimanuk, sehingga kita antisipasi selama masa Nataru ini kita operasionalkan itu,” tegasnya.
“Ini rencana akan kita peruntukkan untuk kendaraan angkutan pribadi dan kendaraan barang golongan lima ke bawah, itu yang ke Celukan Bawang,” tambahnya.
13 KAPAL DIKERAHKAN, 1.000 KENDARAAN PER HARI DIPREDIKSI MELINTAS
Untuk memaksimalkan kelancaran operasional rute bantuan ini, pemerintah mengerahkan sebanyak 13 unit armada kapal penyeberangan. Rinciannya, delapan kapal akan berlayar dari Pelabuhan Jangkar, serta lima kapal akan bertolak dari Pelabuhan Tanjungwangi.
Langkah ini dinilai sangat mendesak. Pasalnya, berdasarkan proyeksi data dalam rapat, volume kendaraan angkutan jenis Vb yang melintasi Ketapang dan Gilimanuk berpotensi menembus 1.000 unit setiap hari selama masa Nataru.
” Kenaikan arus transportasi ini wajib direspons lebih dini. Itulah sebabnya otoritas terkait menyodorkan jalur laut alternatif agar pergerakan kendaraan masyarakat tidak terkonsentrasi di titik Ketapang-Gilimanuk,” jelas I Komang Sudira Atmaja.
DIUSULKAN GRATIS 100 PERSEN
Tidak hanya soal armada dan fasilitas, forum koordinasi juga memunculkan usulan agar tiket penyeberangan pada rute alternatif tersebut digratiskan atau disubsidi penuh 100 persen atau Rp 0 selama masa libur Nataru berlangsung.
Pemberian subsidi tanpa biaya itu diharapkan mampu memantik antusiasme pengendara untuk memilih jalur pengalihan, sehingga beban kepadatan di lintasan Ketapang-Gilimanuk dapat terurai secara signifikan.
PERNYATAAN NARASUMBER 3: PELINDO CELUKAN BAWANG
Sementara itu, General Manager Pelindo Pelabuhan Celukan Bawang, Jumhari Nasrun, mengatakan penyiapan pelabuhan tersebut merupakan tindak lanjut arahan Kemenhub untuk mendukung kelancaran angkutan Natal dan Tahun Baru 2026/2027.
Namun, ia menegaskan bahwa pelaksanaan teknisnya masih menunggu persetujuan dari Kemenhub.
” Untuk masalah rute, kapal, jadwal, dan berapa kali kapal, itu semua menunggu persetujuan dari Kementerian Perhubungan, karena ini masalah keselamatan dan kelancaran pelayaran,” kata Jumhari.
Di sisi infrastruktur, Pelindo juga terus menyiapkan Dermaga 3 di Celukan Bawang agar dapat melayani kapal roll-on/roll-off (roro). Hingga akhir Oktober 2026, progres pengerjaannya telah mencapai lebih dari 80 persen.
” Selambat-lambatnya di awal November kami perkirakan sudah rampung semua,” ujar Jumhari.
JADWAL OPERASIONAL
Layanan rute penyeberangan cadangan ini dijadwalkan melayani pengguna jasa mulai 18 sampai 30 Desember 2026. Penetapan rentang waktu operasional tersebut disesuaikan dengan agenda singgah kapal pesiar internasional di Pelabuhan Celukan Bawang pada 31 Desember 2026.
Dengan disiapkannya tiga pelabuhan alternatif ini, pemerintah berharap arus kendaraan selama Nataru dapat terpecah, tidak lagi menumpuk di satu titik, dan perjalanan masyarakat dari Jawa ke Bali maupun sebaliknya dapat berjalan lebih lancar, aman, dan nyaman.
(BUASAN /IPN )
